
Türkiye’de geçen yılın ilk üç ayında 23 elektrikli ve hibrit araç satılırken, 2017’nin aynı döneminde bu sayı 563’e yükseldi. Türkiye’de 2017’nin ilk çeyreğinde 563 elektrikli ve hibrit araç satıldı. Türkiye Elektrikli ve Hibrit Araçlar Platformu’ndan (TEHAD) yapılan açıklamaya göre, Türkiye’de geçen yılın ilk üç ayında 23 elektrikli ve hibrit araç satılırken, 2017’nin aynı döneminde bu […]
Türkiye’de 2017’nin ilk çeyreğinde 563 elektrikli ve hibrit araç satıldı.
Türkiye Elektrikli ve Hibrit Araçlar Platformu’ndan (TEHAD) yapılan açıklamaya göre, Türkiye’de geçen yılın ilk üç ayında 23 elektrikli ve hibrit araç satılırken, 2017’nin aynı döneminde bu sayı 563’e yükseldi.
TEHAD kurucusu Berkan Bayram, konuya ilişkin değerlendirmesinde, Türkiye’deki otomobil kullanıcısının hibrit modellere biraz daha fazla ilgi göstermeye başladığını belirtti.
Özellikle hibrit otomobillere getirilen Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) düzenlemesinin, otomobil kullanıcısı için cazip göründüğünü ifade eden Bayram, “C ve D segmenti hibrit modellerin, muadil benzinli ve dizel rakip modellerine kıyasla, hatırı sayılır bir satışa ulaştığını gözlemleyebiliyoruz. Yaklaşık yüzde 15-20’lik ÖTV fiyat farkı, ilk alım fiyatlamasında neredeyse ikinci el B segmenti bir aracın fiyatına denk gelebiliyor.” değerlendirmesinde bulundu.
AA
Cumhurbaşkanı Erdoğan, COP29 Dünya Liderleri İklim Zirvesi’nde konuştu12 Kasım 202416:07 Adana’daki iki maden sahası için ihale düzenlenecek12 Kasım 202409:14 Türkiye Avrupa’ya “yeşil hidrojen” ihraç edebilir konuma yakın19 Nisan 202518:29 ASPİLSAN Enerji, ürettiği pil ve bataryalarla savunma sanayisinin karbon ayak izini düşürüyor19 Nisan 202512:36 Rekabet Kurulu, Stellantis’in, Tofaş tarafından devralma işlemini onayladı19 Nisan 202512:34 ABD yönetimi, madencilik projelerinde izin süreçlerini hızlandırıyor19 Nisan 202512:33 Güneş enerjisine dayalı elektrik üretimi yatırımlarına ilişkin düzenleme19 Nisan 202512:31