![Dönüşümün adresi istasyonlar](https://www.petroturk.com/wp-content/uploads/2024/03/sarj-agi-isletmeci-lisansi-1.jpg)
Avrupa’nın önde gelen 3 havacılık ve teknoloji firması birlikte hibrit özellikli elektrikli uçak üretmek üzere harekete geçti. BBC’de yer alan habere göre, Fransız Airbus, İngiliz Rolls Royce ve Alman Siemens firmaları, “E-Fan X” adını verdikleri ortak proje kapsamında British Aviation firması tarafından üretilen BAe 146 bölgesel yolcu uçağına 3 jet motoruyla birlikte 1 elektrik motoru […]
BBC’de yer alan habere göre, Fransız Airbus, İngiliz Rolls Royce ve Alman Siemens firmaları, “E-Fan X” adını verdikleri ortak proje kapsamında British Aviation firması tarafından üretilen BAe 146 bölgesel yolcu uçağına 3 jet motoruyla birlikte 1 elektrik motoru ilave edecek.
Firmalar, Avrupa Birliği’nin (AB) havacılıktan kaynaklanan karbon emisyonlarının azaltılması taleplerine karşılık vermek üzere geliştirdikleri proje kapsamında 2020’de deneme uçuşlarına başlamayı planladıkları uçağı 2025’te ticari kullanıma sunmayı amaçlıyor.
Projeyi Almanya’nın Frankfurt kentinde düzenledikleri basın toplantısıyla duyuran firma sözcüleri, neden yalnızca elektrikle çalışan bir uçak üretmedikleri sorusuna, elektrikli motor bataryalarının ve onları soğutmak üzere gereken teçhizatın ağırlığının fazla olması sebebiyle henüz havacılıkta kullanmak için yeterince pratik olmadığını söyleyerek yanıt verdi.
Airbus’ın üst düzey teknoloji yöneticisi Paul Eremenko, “Hibrit-elektrikli motor uygulamasını havacılığın geleceği açısından zorunlu bir teknoloji olarak görüyoruz.” dedi.
Projede elektrikli motoru besleyecek jeneratörün Rolls Royce firması tarafından geliştirileceği belirtildi.
Uçak yakıtıyla çalışması planlanan jeneratörün motora iletmediği fazla enerjiyi uçağın ön ve arka kısımlarında yer alan bataryalarda muhafaza edeceği ve bunun iniş-kalkışta kullanılacağı kaydedildi.
Eğer sistem başarılı olursa uçağa ikinci bir elektrikli motor eklenmesi, böylece modelin yarı yarıya hibrit hale getirilmesi planlanıyor.
AB, havacılık şirketlerinin 2020’den itibaren karbon karbon emisyonlarını aşamalı olarak azaltmasını talep ediyor. Hedef, karbon emisyonlarını 2035 itibarıyla 2020’de seviyelerin yüzde 80 altına çekmek.
AA
Dönüşümün adresi istasyonlar5 Mart 202415:04 Finansmana yoğun talep1 Mart 202415:43 Uluslararası gaz piyasalarında Türkiye için LNG fırsatı1 Mart 202414:46 Rusya motorin ihracatını yasaklamayı planlamıyor25 Temmuz 202414:18 Slovakya’dan Kiev’e uyarı: ‘Drujba boru hattını açın’25 Temmuz 202411:27 Çin’in doğal gaz tüketimi ilk 6 ayda yüzde 8,7 arttı25 Temmuz 202411:15 Borusan Lojistik’in yapay zeka destekli eTA Platformu ile lojistikte yeni dönem25 Temmuz 202411:11 Endüstri bölgelerine elektrik dağıtım ve üretim izni verildi25 Temmuz 202410:30